Uber übernimmt Delivery Hero: größte Mobilitäts- und Lieferplattform außerhalb Chinas

Uber will den deutschen Lieferdienstkonzern Delivery Hero übernehmen. Das Ziel des US-Riesen: die größte Plattform für Mobilität und Lieferdienste außerhalb Chinas zu schaffen.

Uber hat am Donnerstag, dem 16. Juli, ein Übernahmeangebot für das deutsche Unternehmen Delivery Hero vorgelegt. Der US-Konzern bietet 41,50 Euro je Aktie und bewertet das Unternehmen damit mit rund 12,7 Milliarden Euro. Das entspricht einem Aufschlag von etwa 34 % gegenüber dem durchschnittlichen Börsenkurs der vergangenen drei Monate.

Uber übernimmt Delivery Hero: Beteiligung und Angebot

Für Uber ist Delivery Hero kein unbekanntes Terrain: Das Unternehmen hält bereits knapp 25 % der Anteile an Delivery Hero. Hinzu kommen Finanzinstrumente, die Zugriff auf weitere rund 11,8 % ermöglichen. Prosus, langjähriger Aktionär von Delivery Hero, hat zugesagt, seine gesamte Beteiligung in das Angebot einzubringen. Nach Abschluss der Transaktion wird Uber damit knapp 53 % des Kapitals kontrollieren.

Um wettbewerbsrechtliche Risiken zu begrenzen, soll ein Teil von Delivery Hero separat den Eigentümer wechseln. Der New Yorker Fonds SSW Partners übernimmt die Aktivitäten in 14 Märkten, darunter die Türkei und mehrere europäische Länder, für etwa 1,4 Milliarden Euro. Damit sollen Regionen reduziert werden, in denen sich Uber Eats und Delivery Hero bereits überschneiden.

Wer ist Delivery Hero?

Delivery Hero wurde 2011 in Berlin gegründet und konzentrierte sich zunächst auf die Lieferung von Essen nach Hause. Inzwischen ist der Konzern in rund 60 Ländern auf vier Kontinenten tätig. Seine Besonderheit: Statt einer einzigen globalen App fungiert das Unternehmen als Holding für lokale Marken:

• Naher Osten: talabat (Bahrain, Ägypten, Irak, Jordanien, Kuwait, Oman, Katar, Vereinigte Arabische Emirate), Hungerstation (Saudi-Arabien)
• Asien: foodpanda (Bangladesch, Kambodscha, Hongkong, Laos, Malaysia, Myanmar, Pakistan, Philippinen, Singapur), Baedal Minjok, Baemin (Südkorea)
• Europa: Glovo (in rund 20 Ländern aktiv, darunter Italien, Polen, Rumänien, Spanien und Portugal), foodora (Österreich, Tschechien, Norwegen, Schweden, Ungarn), efood (Griechenland), Foody (Zypern), Yemeksepeti (Türkei)
• Lateinamerika: PedidosYa (Argentinien, Chile, Ecuador, Peru und etwa zehn weitere Länder)

Warum diese Übernahme die Branche verändert

Mit dem Kauf sichert sich Uber etablierte lokale Marken. Dadurch kann der Konzern sein Liefernetz ausbauen und gemeinsam mit Delivery Hero die größte Plattform für Mobilität und Lieferdienste außerhalb Chinas schaffen, die in 99 Ländern vertreten ist.

Die Transaktion erfolgt in einer Branche, die sich zunehmend konsolidiert. Bereits im vergangenen Jahr übernahm Prosus Just Eat Takeaway für 4,1 Milliarden Euro, während DoorDash Deliveroo für 2,9 Milliarden Pfund kaufte. Gegenüber einer kleinen Gruppe amerikanischer und europäischer Großkonzerne können sich eigenständige Anbieter immer schwerer behaupten.

Delivery Hero suchte nach Jahren des Drucks durch Aktionäre, die Rentabilität zu verbessern, selbst nach neuem Schwung. „Der Zusammenschluss mit einem starken Partner ist heute die richtige Entscheidung, um unsere künftige Wettbewerbsfähigkeit zu sichern“, erklärt Kristin Skogen Lund, Vorsitzende des Aufsichtsrats des deutschen Konzerns.

Nun müssen noch die Regulierungsbehörden überzeugt werden. Der angekündigte Zeitplan mit einem auf 2027 verschobenen Abschluss deutet auf eine gründliche Prüfung hin. Uber hat jedoch einige Zusagen gemacht, um soziale Bedenken auszuräumen: Der Berliner Hauptsitz von Delivery Hero soll mindestens bis 2029 bestehen bleiben, ohne Stellenabbau. Zudem will der Konzern innerhalb der kommenden fünf Jahre 2 Milliarden Euro in Deutschland investieren.